Обзор характеристик Белорусского - электроскутера Upa-Upa 500 Е

Белорусские разработчики учли ожидания многих водителей и создали полумотоцикл-полувелосипед – электроскутер Upa-Upa 500Е. Главное в электроскутере – зарядка от обычной розетки. Всего четыре часа – и «электробак» полон! Заряда аккумуляторов хватает на полсотни километров пути, но когда батарея сядет, следует переключиться на «ножную» тягу, то есть крутить педали, как на велосипеде. Покрутить педали можно и не дожидаясь разряда батареи, просто, чтобы дать мышцам нагрузку.

Электроскутер Upa-Upa 500 Е весит всего пятьдесят пять килограммов, а груза может везти в два раза больше своего веса, как муравей, плюс еще аккумулятор. Сама батарея находится под сиденьем, ее легко достать и поменять. Разгоняется «малыш»-скутер до 35-40 км в час, и это нормально, учитывая практически бесплатную езду. У Upa-Upa довольно высокий просвет – 180 мм, что подходит для города.

На электроскутере установлена маятниковая подвеска с двумя стойками для амортизации, поэтому езда на нем даже по ямам не отдает в руки водителю, скутер идет мягко и комфортно. Модель Upa-Upa проектировалась, как ретро-мопед, это видно по большой хромированной фаре, а также по минимализму на «приборке», где всего две шкалы: спидометр и уровень заряда батареи. Но для электроскутера этого достаточно, ведь управление крайне простое – газ и тормоз, нет передач или кик-стартера.